خودروساز
-
اقتصادی
تعارض منافع در یکی از شرکت های خودروسازی
نماینده تهران در مجلس گفت: شاهد تعارض منافع در ساختار مدیریتی یکی از شرکت های خودروسازی هستیم که باعث بسیاری از عقب ماندگی های این گروه صنعتی شده است. به گزارش کندوج علی خضریان در جلسه علنی امروز در تذکری گفت: گروه صنعتی ایران خودرو به عنوان بزرگترین خودروسازی کشور و منطقه با داشتن امکانات سخت افزاری و تولید قریب به یک میلیون دستگاه و اشتغال مستقیم نزدیک به ۵۰ هزار نفر در شرکت های اصلی و شرکت های تابع یکی از بنگاه های اصلی اقتصادی کشور و تاثیرگذار در صنعت خودرو است. وی ادامه داد: صنعتی که خود سهمی نزدیک به هفت درصد از تولید ناخالص کشور را دارد به شرط قرار گرفتن در ریل صحیح و بهره گیری از تمام ظرفیت های زنجیره ارزش نقش پر رنگی در تحقق رشد اقتصادی دارد در این شرایط شاهد تعارض منافع در ساختار مدیریتی شرکت خودروسازی هستیم که باعث بسیاری از عقب ماندگی های این گروه صنعتی شده است که آن هم شامل این تعارض منافع و حضور قطعه سازان در هیات مدیره خودروسازی می شود. این تعارض منافع که حضور قطعه ساز در هیات مدیره خودروسازی است اتفاقی است که ما از آن تحت عنوان لابی ها و جریان های …
-
اقتصادی
ریزش سهم خودروسازان چینی در بازار خودروهای الکتریکی اروپا
خودروسازان چینی پس از افزایش ۳۵ درصدی تعرفه های جدید بر هزینه واردات خودرو به منطقه کمترین سهم خود را از بازار خودروهای الکتریکی اروپا در ۸ ماه گذشته به دست آوردند. به گزارش کندوج محققان اظهار کردند تولیدکنندگانی مانند بی وای دی و سایک موتور در ماه نوامبر ۷.۴ درصد از ثبت نام خودروهای برقی در سراسر اتحادیه اروپا را به خود اختصاص دادند که در مقایسه با ۸.۲ درصد در اکتبر کاهش یافته و این پایین ترین سطح از ماه مارس است. اتحادیه اروپا تعرفه های اضافه شده را در پایان اکتبر اعمال کرد و پس از تحقیقات نشان داد که کمک های دولتی مزیت ناعادلانه ای برای صنعت خودروهای برقی چین ایجاد کرده است. در حالی که تمام خودروهای الکتریکی تولید شده در چین مشمول تعرفه ها هستند از جمله خودروهایی که توسط برندهای غربی مانند بی ام و و تسلا ساخته می شوند این مقدار با توجه به میزان حمایت از یک خودروساز و اینکه آیا با تحقیقات اتحادیه اروپا همکاری کرده است متفاوت است. شرکت سایک موتور به عنوان کمپانی مادر ام جی با تعرفه هایی که اکنون مجموعاً ۴۵ درصد است بیشترین ضربه را خورد. برند خودروهای اسپورت بریتانیایی که مدت ها پرفروش ترین …
-
اقتصادی
خودروسازان چینی سر به زیر ماندند
فروش خودروهای چینی برای پنجمین ماه متوالی کاهش یافت. به گزارش کندوج، دادههای صنعتی نشان داد که فروش خودروهای سواری در چین در ماه آگوست برای پنجمین ماه متوالی کاهش یافت، اگرچه فروش مدلهای تمام الکتریکی و پلاگین هیبریدی افزایش یافت. دادههای انجمن خودروهای مسافری چین نشان می دهد که فروش نسبت به ماه مشابه سال قبل ۱.۱ درصد کاهش یافته و به ۱.۹۲ میلیون دستگاه رسیده و این در مقایسه با کاهش ۳.۱ درصدی در ماه جولای است. با این حال، فروش خودروهای انرژی نو با جهش ۴۳.۲ درصدی به رکورد ۵۳.۵ درصد از کل فروش خودرو رسید، زیرا بیوایدی، غول محلی خودروهای برقی رکورد فروش را ثبت کرد و تسلا، رقیب آمریکایی بهترین ماه سال ۲۰۲۴ خود را داشت. رانندگان هنگام معامله با خودروهای بنزینی برای خرید خودروهای جدید، یارانه دریافت میکنند. صادرات خودرو پس از افزایش ۲۰ درصدی در ماه جولای، ۲۴ درصد افزایش یافت. این انجمن هفته گذشته گفت که این اعداد نشان دهنده کاهش اعتماد مصرف کننده است، زیرا خریدهای خودرو برای اولین بار از معاملات عقب مانده است. شرکتهای خودروهای برقی محلی، نیو و اکسپنگ در راستای کاهش هزینههای مصرفکننده، در اوایل امسال برندهای ارزانتری را عرضه کردند. بلومبرگ گزارش کرد که افزایش فروش …
-
اقتصادی
شورای رقابت، «تایید قیمتهای جدید خودروسازان بر سایت کدال» را تکذیب کرد
در حالی که برخی سایتها و رسانهها در فضای مجازی خبری مبنی بر تایید شورای رقابت در مورد قیمتهای جدید خودروسازان بر روی کدال منتشر کردهاند، سخنگوی این شورا این موضوع را از اساس تکذیب کرد. به گزارش کندوج، ظهر امروز (سهشنبه) خبری مبنی بر اینکه رئیس جمهور جدید کشور تمامی افزایش قیمت شرکتهای خودروساز را باطل کرده است منتشر شد؛ اینکه این خبر چقدر صحت داشته باشد یا نداشته باشد؛ چندان مهم نیست؛ چراکه پیش از این، افزایش قیمت محصولات خودروسازان توسط وزارت صنعت معدن و تجارت فعلی هم رد شده بود. در حقیقت، فردای همان روز که گروه صنعتی ایرانخودرو در ابلاغیهای به نظارت بر ناشران گروه صنعتی و معدنی بورس کالا از بهروز رسانی قیمت شش محصول خود خبر داد، معاون صنایع حملونقل وزارت صنعت، معدن و تجارت در اعلام به این خبرگزاری موضوع اخذ مجوز افزایش قیمت محصولات خودروسازان را تکذیب کرده و به صراحت اعلام کرد که درخواست و مستندات قیمیت برای محاسبه قیمت محصولات خودروسازان، دریافت شده و جلسات بررسی و محاسبه در حال انجام است؛ اما هنوز هیچ خودروسازی مجوز بهروزرسانی و افزایش قیمت دریافت نکرده است. تغییر قیمت صورت گرفته در محصولات برخی خودروسازان مونتاژی نیز به سبب تغییر قیمت حقوق گمرکی قطعات …
-
اقتصادی
افزایش گواهی اسقاط خودروهای بار درون شهری/ تفاهم با سه خودروساز برای نوسازی و توسعه ناوگان
مدیرعامل اتحادیه سازمانهای حمل و نقل بار شهرداریهای کشور از افزایش ارزش گواهی اسقاط خودروهای بار درون شهری خبر داد و گفت: تفاهم با سه شرکت خودروساز داخلی برای توسعه ناوگان حمل بار سبک صورت گرفته و تا پایان سال ۵۰۰۰ خودرو به متقاضیان تحویل خواهد شد. سید محمد حسین سیف السادات در گفتوگو با کندوج، به اقدامات دولت سیزدهم و اتحادیه در راستای توسعه و نوسازی ناوگان حملونقل بار اشاره کرد و با ابراز تأسف از اینکه در دهه ۹۰ اقدامات مثبتی در بحث نوسازی ناوگان انجام نگرفته، افزود: در دولت سیزدهم اقدامات خوبی در نوسازی ناوگان مسافر صورت گرفته و همچنین فراهم کردن زیرساختهای نوسازی ناوگان بار درون شهری انجام شد؛ به طوری که طبق آیین نامه ماده ۱۰ ساماندهی صنعت خودرو در بحث ارزش گواهی اسقاط خودروهای بار درون شهری تصمیماتی خوبی اتخاذ شده است. افزایش ارزش گواهی اسقاط خودروهای فرسوده باری وی با اشاره به اینکه طبق این آیین نامه ارزش گواهی اسقاط یک خودرو باری سبک بین سه تا پنج گواهی اسقاط محاسبه میشود در توضیح بیشتر اظهار کرد: چنانچه شخصی خودروی باری سبک فرسوده داشته باشد میتواند بر اساس سال ساخت خودرو سه تا پنج گواهی اسقاط کسب کند که این گواهی بین ۱۰۰ تا …
-
مجله علمی و سلامت
سرمایهگذاری «۱۳هزار همتی» چین روی خودروهای برقی / ۶۳ برابر زیان انباشته خودروسازان ایرانی!
امیرمسعود عابدین_ تحلیلی جدید از مرکز مطالعات استراتژیک و بینالمللی نشان میدهد که دولت چین بین سالهای ۲۰۰۹ تا ۲۰۲۳، مبلغ ۲۳۰٫۸ میلیارد دلار (معادل ۱۳ میلیون و ۶۱۷ هزار و ۲۰۰ میلیارد تومان، یا ۱۳۶۱۷٫۲ همت) را برای کمک به خودروسازان برقی هزینه کرده است. جالب است بدانید که خودروسازان ایرانی تا اسفند ۱۴۰۲ زیان انباشته ۲۱۶ هزار میلیارد تومانی داشتهاند؛ این یعنی چینیها ۶۳ برابر ضرر خودروسازان ایرانی سرمایهگذاری داشتهاند! این مرکز تخمین میزند که تنها ۶٫۷۴ میلیارد دلار بین سالهای ۲۰۰۹ تا ۲۰۱۷ هزینه شده است. با این حال، این رقم در طول سالهای ۲۰۱۸ تا ۲۰۲۰ تقریباً سه برابر شده و از سال ۲۰۲۱ دوباره بهشدت افزایشیافته است. در حالی که این اعداد تخمینی است، مرکز مطالعات استراتژیک و بینالمللی خاطرنشان کرد که دولت چین از خودروهای برقی به طرق مختلف پشتیبانی میکند. این پشتیبانی شامل تخفیف و معافیت مالیات فروش و همچنین تأمین مالی برای زیرساختها میشود. علاوه بر این، دولت خودروهای برقی را برای خود میخرد و از برنامههای تحقیق و توسعه خودروسازان حمایت میکند. با اینکه سطح حمایتها متفاوت است، اما دولت در چند سال گذشته به میزان قابلتوجهی هزینههای برنامه تحقیق و توسعه را افزایش داده است. بین سالهای ۲۰۰۹ تا ۲۰۱۷، …
-
اقتصادی
غافلگیری یک خودروساز برای برقیها
شرکت خودروسازی ریویان خودروهای برقی کوچکتر و ارزانتر را به نمایش میگذارد و برنامههای تحویل را تسریع میکند. به گزارش کندوج، ریویان شاسیبلندهای الکتریکی کوچکتر و ارزانتر R۲ و کراس اوورهای R۳ خود را با برنامهریزی برای شروع تولید R۲ در کارخانه فعلی خود در ایالاتمتحده برای تسریع در تحویل در نیمه اول سال ۲۰۲۶ ارائه کرد. پس از اینکه شرکت اعلام کرد راهبرد جدیدش به صرفهجویی بیش از ۲ میلیارد دلار کمک میکند، سهام ریوین ۱۳.۴ درصد افزایش یافت و به ۱۲.۵۱ دلار رسید. قیمت اولیه R۲ از ۴۵ هزار دلار بسیار کمتر از شاسی بلندها و پیکاپهای پرچمدار R۱ این شرکت است. این وسیله نقلیه جدید برای موفقیت ریویان در بحبوحه کاهش شدید تقاضای خودروهای برقی به دلیل نرخهای بهره بالا، حیاتی تلقی میشود. خودروهای برقی معمولاً گرانتر از خودروهای بنزینی هستند. ریویان قبلاً برنامهریزی کرده بود R۲، نسخه پنج سرنشینه R۱S SUV بزرگتر این خودروساز با بیش از ۳۰۰ مایل (۴۸۳ کیلومتر) برد را در یک کارخانه در جورجیا عرضه کند اما برخی از تحلیلگران نیاز به ساخت این کارخانه را زیر سوال بردهاند. ریویان پیش از این گفته بود که R۲ در سال ۲۰۲۶ عرضه خواهد شد اما اعلام کرد که با شروع تولید در نرمال، …
-
اقتصادی
مجوز تجدید ارزیابی دارایی خودروسازان تسهیل شود
پس از اعلام درخواست وزیر صنعت، معدن و تجارت مبنی بر صدور مجوز افزایش سرمایه از محل مازاد تجدید ارزیابی داراییهای خودروسازان، حال دیوان محاسبات نیز از وزیر اقتصاد خواستار تسهیل صدور این مجوز شده است. به گزارش کندوج، اخیراً، عباس علیآبادی در نامهای خطاب به محسن رضایی (دبیر شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا)، ضمن اشاره به نگرانی خودروسازان از بابت افزایش زیان انباشته و شمولیت ماده ١۴١ قانون تجارت برای سومین سال متوالی و همچنین عواقب ناشی از این زیاندهی بر سهامداران خرد و تأثیر قابل توجه معاملات دو نماد سایپا و ایرانخودرو بر روند شاخص کل و کاهش ارزش داراییهای سهامداران، خواستار صدور مجوز افزایش سرمایه از محل مازاد تجدید ارزیابی داراییها برای دو شرکت بزرگ خودروساز، به صورت معاف از مالیات (صرفاً برای یکبار) تا پایان تیرماه سال آینده شد. وزیر صنعت، معدن و تجارت، ضمن اشاره به شرایط حاکم بر صنعت خودرو کشور و افزایش زبان دو خودروساز بزرگ طی نیمه نخست امسال، خروج از شمولیت ماده ۱۴۱ قانون تجارت از طریق کاهش زیان انباشته تا مهلت تعیین شده را غیرممکن خوانده و تنها راهکار عملیاتی جهت این امر (خروج از شمولیت ماده ١۴١ قانون تجارت) را افزایش سرمایه از محل مازاد تجدید ارزیابی داراییها، اعلام …
-
اقتصادی
خودروسازان ایرانی باید خود را با تحولات جهانی منطبق کنند
وزیر صمت، با بیان اینکه واردات خودروهای بنزینی و برقی در چارچوب سیاستهای ابلاغ شده از سوی خودروسازان در حال پیگیری است، گفت که خوشبختانه نتیجه مناسب در این حوزه به دست آمده است. بدین جهت در سامانه یکپارچه، خودروهای وارداتی عرضه شده و این روند برای ماههای آتی هم ادامه خواهد داشت. به گزارش کندوج، علی آبادی، وزیر صنعت، معدن و تجارت، امروز همراه با جمعی از معاونانش با حضور در سایپا در جریان برنامهها و اقدامات توسعهای که گروه خودروسازی سایپا طی ۲۵ ماه گذشته انجام داده است، قرار گرفتند. محمدعلی تیموری، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در این دیدار گزارش جامعی از روند تولید، افزایش کیفیت، کاهش قیمت محصولات جدید گروه سایپا و حرکت انقلابی که گروه سایپا در حوزه خودروهای برقی انجام داده است ارائه کرد. او ضمن اشاره به تنوع طراحی که گروه سایپا در دستور کار خود قرار داده است به تولید محصولات جدید گروه خودروسازی سایپا که شامل شاهین اتوماتیک، اطلس، سهند، پی۹۰، ساینا CNG، شاهین پلاس،سیلک و آریا است، پرداخته شد. در ادامه، گزارشی از انقلاب پروژههای برقی محصولات جدید گروه خودروسازی سایپا شامل آریا (پلاگین هیبرید)، ساینای برقی و سهند برقی ارائه شد که نشان دهنده رویکرد گروه سایپا بر روی خودروهای …
-
مجله اجتماعی
طرف حساب شرکت خودروساز اصلا شهرداری تهران نیست؛ کارگزاری است
مدیرعامل سازمان املاک و مستغلات شهرداری تهران درباره ادعای مطروحه از جانب مدیرعامل یک شرکت خودروسازی، بیان کرد: موضوع اختلاف این شرکت با نحوه تسویه بدهی شرکت کارگزاریها، مطلقاً ارتباطی با شهرداری تهران ندارد. مجموعه مدیریت شهری با تأمین منابع نقد و غیرنقد به همه تعهدات خود را عمل کرده است. به گزارش کندوج، ابوذر مختاری مدیرعامل سازمان املاک و مستغلات شهرداری تهران درباره جزییات قرارداد از جانب این شرکت، بیان کرد: در سال ۱۴۰۰ قراردادی بین شهرداری و شرکت خودروسازی برای خرید ۱۷۰ دستگاه اتوبوس و ۲ دستگاه کِشنده با مبلغی بالغ بر ۷۱۷ میلیارد تومان منعقد و مقرر شد که ۵۰۰ میلیارد تومان به صورت نقد و مابقی آن با تهاتر ملک انجام شود. مدیرعامل سازمان املاک و مستغلات افزود: بر اساس شرایط خودروساز، شهرداری تهران به همه تعهدات نقد خود یکجا عمل کرده و تعداد ۱۲۰ اتوبوس را تحویل گرفت. همان زمان املاکی برای ایفای تعهدات غیرنقد نیز به خودروساز مزبور معرفی شد اما از آنجایی که مورد توافق قرار نگرفت، از طریق یکی از کارگزاران تسویه بدهی حواله انجام پذیرفت. به این ترتیب به غیر از ۳ دستگاه اتوبوس و ۲ دستگاه کِشنده، مابقی اتوبوسها در اختیار شهر قرار گرفت. مختاری با یادآوری آنکه مفاد قرارداد …
- 1
- 2