صنعت خودرو

  • اقتصادیخصوصی‌سازی درست، ضرورت اجتناب ناپذیر صنعت خودرو/ اهلیت قطعه‌سازان بیشترین اهلیت را دارند

    خصوصی سازی درست، ضرورت اجتناب ناپذیر صنعت خودرو/ اهلیت قطعه سازان بیشترین اهلیت را دارند

    دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودروی کشور ضمن تاکید بر اینکه خصوصی سازی درست ضرورت اجتناب ناپذیر صنعت خودرو است معتقد است که در این راه که بطور قطع به تعالی رشد و پیشرفت این صنعت خواهد انجامید اهلیت قطعه سازان بیشتر از سایرین است. آرش محبی نژاد در گفت گو با کندوج در خصوص موضوع خصوصی سازی خودروسازان و ضرورت ها و الزامات آن اظهار کرد: امروزه و در خودروسازی روز جهان یکی از ذی نفعان اصلی زنجیره تامین و قطعه سازان هستند که نقش اصلی بر عهده سازندگان قطعات است. دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازی خودرو کشور یادآور شد: در خودروسازی حرفه ای روز جهان بدنه مونتاژ و رنگ توسط خودروساز انجام می شود؛  با وجود اینکه در کشور شاهد این هستیم که  هنوز طراحی خودرو واردات پلتفرم یا انتقال دانش فنی با خودروساز است اما در دیگر کشورها شاهدیم حتی موضوع طراحی نیز با مشارکت زنجیره تامین انجام می شود و بر این اساس قطعه ساز شریک استراتژیک خودروساز است. خصوصی سازی صنعت خودرو دیر هم شده است این عضو هیأت مدیره  انجمن قطعه سازان کشور ضمن تاکید بر لزوم انجام خصوصی سازی در صنعت خودرو گفت: معتقدیم برای …

  • اقتصادیبهترین‌های خدمات پس از فروش صنعت خودرو معرفی شدند

    بهترین های خدمات پس از فروش صنعت خودرو معرفی شدند

    از سوی سازمان بازرسی کیفیت و استاندارد ایران برترین های خدمات پس از فروش معرفی شدند. به گزارش کندوج بعد از ظهر امروز (دوشنبه) به همت سازمان بازرسی کیفیت و استاندارد ایران (ISQI) در محل هتل المپیک مراسم معرفی و تجلیل از برترین های خدمات پس از فروش صنعت خودرو را برگزار کرد. سعید تاجیک- مدیرعامل شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران- در ابتدای این مراسم با بیان اینکه بسیاری از مشکلات و ناکارآمدی های صنعت خودرو  مشکلات طراحی که در خودروها وجود داشته و… در چارچوب خدمات پس از فروش جبران شده است اظهار کرد: گاها کیفیت خودرو پس از آنکه تحویل مردم می شود و در راستای ارائه خدمات پس از فروش است که مشخص شده و کیفیت خودرو دست مردم و مالکیت خدمات فروش تعیین شده است. هرگاه خودروها با تاخیر در تحویل مواجه بودند یا خودرویی را نداشتیم و تغییر نوع خودرو اتفاق افتاد  قطعات دچار مشکل بود و با قطعات یدکی جبران شد در تنگی نفس خدمات پس از فروش پررنگ بوده است. در این مراسم که مدیرکل دفتر خدمات فنی مهندسی و نگهداری وزارت صمت و همچنین دبیر انجمن صنفی شرکت های خدمات پس از فروش به بیان نظرات خود پرداختند که از این …

  • اقتصادیمردم در آینده خبرهای خوبی از صنعت خودرو خواهند شنید/باید به سمت قیمت‌های جهانی حرکت کنیم

    مردم در آینده خبرهای خوبی از صنعت خودرو خواهند شنید/باید به سمت قیمت‌های جهانی حرکت کنیم

    کندوج/مرکزی وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: در صنعت خودرو با تعمیق ساخت داخل و تمرکز بر کیفیت باید به سمت قیمت های جهانی حرکت کنیم. عباس علی آبادی جمعه ۱۰ شهریورماه ۱۴۰۲ در آیین افتتاح شرکت فولاد دشتستان واقع در شهرک زاویه از توابع شهرستان زرندیه در جمع خبرنگاران با اشاره به استقرار صنایع راهبردی و استراتژیک در استان مرکزی و ضرورت توجه به صادرات و تجارتی که مبتنی بر پشتیبانی تولید صنعتی باشد، افزود: شرکت فولاد دشتستان قادر است محصولات بالادستی را به تولیدات پایین دستی تبدیل کند و ارزش افزوده ای بین ۲۰ الی ۳۰ درصد ایجاد کند، گرچه در برنامه های توسعه ای، باید به سمت ایجاد ارزش افزوده بالاتر برویم. وی با اشاره به اینکه یکی از نیازهای کشور تامین ورق های سبک برای صنعت خودروسازی و لوازم خانگی است که بر این دو مورد در صنعت تمرکز کرده ایم، اظهار کرد: امید است این نقاط تمرکزی به اهداف برسد. هم اکنون در نقطه امید قرار داریم و امیدواریم به نقطه هدف دست یابیم. وزیر صمت در خصوص تنش آبی در کشور و نیاز آبی صنایع گفت: ایران کشوری است که از نظر منابع آبی در مضیقه است و باید برای مصرف بهینه به سمت …

  • اقتصادیبررسی لایحه «الحاق موادی به قانون ساماندهی صنعت خودرو» در مجمع شورای نگهبان

    بررسی لایحه «الحاق موادی به قانون ساماندهی صنعت خودرو» در مجمع شورای نگهبان

    مجمع مشورتی حقوقی شورای نگهبان در جدیدترین نشست خود به بررسی لایحه «الحاق موادی به قانون ساماندهی صنعت خودرو» و بخش‌هایی از طرح دوفوریتی«ساماندهی بازار زمین مسکن و اجاره بها» پرداخت. به گزارش کندوج و به نقل از  شورای نگهبان، در ابتدای جلسه مجمع مشورتی حقوقی شورای نگهبان که امروز یکشنبه، ۴ تیرماه با حضور کدخدایی و مولابیگی از اعضای حقوقدان شورای نگهبان و جمعی از پژوهشگران تشکیل شد، لایحه «الحاق موادی به قانون ساماندهی صنعت خودرو» بررسی شد. براین اساس، حقوقدانان و کارشناسان حاضر در جلسه درباره مغایرت یا عدم مغایرت موضوعاتی همچون«واگذاری تهیه آیین‌نامه اجرایی واردات خودروهای کارکرده به هیات دولت» و نیز «تعیین اعتبار پنج‌ساله برای واردات این خودروها» با قانون اساسی بحث و تبادل نظر کردند. در ادامه جلسه، مواد ۶ تا ۸ طرح دو فوریتی«ساماندهی بازار زمین، مسکن و اجاره بها» به بحث گذاشته شد که در این خصوص نیز موضوع «افزایش ۵۰ درصدی هزینه دادرسی براساس ارزش اجاره بها املاک»، «تعیین و اعلام سقف یا میزان افزایش اجاره‌بها در پایان اردیبهشت‌ماه هرسال از سوی شورای عالی مسکن» و نیز ابهام «الزام به ثبت قرارداد اجاره از تاریخ تصویب این قانون در سامانه ثبت معاملات املاک و مستغلات» از جمله موضوعاتی بود که درباره مغایرت …

  • اقتصادیصنعت خودرو در ۱۴۰۲ به کدام سمت می‌رود؟

    صنعت خودرو در ۱۴۰۲ به کدام سمت می‌رود؟

    اتاق بازرگانی ایران در گزارشی به بررسی وضعیت صنعت خودرو کشور در سال گذشته پرداخته و گزینه‌های موجود برای اصلاح شرایط در ۱۴۰۲ را بررسی کرده است. به گزارش کندوج، در بخشی از این گزارش به بررسی دو دیدگاه درباره انحصاری بودن یا نبودن بازار خودرو در ایران پرداخته شده است، دیدگاهی که مشخص می‌کند آیا همچنان باید شورای رقابت برای سیاست‌گذاری در یک بازار انحصاری به عرصه ورود کند یا می‌توان قیمت‌گذاری را به شکل دیگری پیگیری کرد. در این گزارش آمده: بازار خودرو در ایران انحصاری است، چرا که ویژگی اصلی رقابت، یعنی اخراج تولیدکننده ناکارآمد از بازار در اینجا معنا ندارد. دیدگاه اقتصادی انحصار می‌گوید که انحصار، اگر با مقررات‌گذاری مناسب همراه نباشد، هزینه‌های فراوانی به اقتصاد تحمیل می‌کند؛ چرا که سبب می‌شود، تولیدکننده با تولید کمتر از حد بهینه اجتماعی، قیمتی بالاتر از آنچه هزینه‌ها ایجاب می‌کنند، تحمیل کند و همزمان سبب می‌شود، تولیدکنندگان ناکارآمد باقی بمانند و مانع ورود تولیدکنندگان کارآمد شوند. مدتی است که مجلس تلاش می‌کرد برای اصلاح بازار خودرو ۷۰ درصد از ظرفیت فروش خودروسازی در قالب طرح‌های تکلیفی عرضه شود اما خودروسازها اعتراض کردند. با این حساب، خودروسازان دیگر مجبور نیستند ۷۰ درصد از ظرفیت فروش خود را در قالب طرح‌های …

دکمه بازگشت به بالا