آسان
-
مجله ورزشی
برطرف کردن مشکلات ورزشگاه کار آسانی نبود/ صندلی ها شماره گذاری شد – خبرگزاری آنلاین | اخبار ایران و جهان
به گزارش خبرنگار آنلاین، پس از گذشت ۳ هفته از مسابقات لیگ برتر فوتبال، با تأیید سازمان لیگ تیم چادرملو در هفته چهارم می‌تواند در ورزشگاه شهید نصیری یزد برای اولین بار در تاریخ خود و در مسابقات لیگ برتر میزبان حریفش باشد. این اتفاق در حالی رقم خواهد خورد که پیش از این و به دلیل عدم امکانات مناسب نمی‌توانست از دیدارهای چادرملو در لیگ برتر میزبانی کند. امیرفرشاد تفکری رئیس هیات فوتبال استان یزد در گفت‌وگو با خبرنگار آنلاین در رابطه با آمادگی ورزشگاه شهید نصیری اظهار داشت: پس از صعود تیم فوتبال چادرملو اردکان به لیگ برتر فوتبال کشور، اتفاقی بود که خوشبینانه‌ترین هوادار فوتبال هم در استان یزد فکر نمی‌کرد که باشگاهی که دومین سال تأسیس خود را تجربه می‌کند بتواند به لیگ برتر صعود کند اما در فوتبال خیلی چیزهای غیر ممکن ممکن می‌شود و زیبایی‌های فوتبال هم به همین موارد است. شاید کسی فکر نمی‌کرد که چادرملو لیگ برتری شود او ادامه داد: شاید کسی فکر نمی‌کرد که بعد از تیم خوب خیبر خرم آباد که سال گذشته با اختلاف در صدر جدول لیگ دسته اول بود و توانست عنوان قهرمانی را به دست آورد، تیم چادرملو اردکان بتواند به لیگ برتر صعود کند. …
-
مجله حوادث
طرح گواهینامه آسان موتورسیکلت همچنان ادامه دارد/ ۶.۵ میلیون موتورسوار گواهینامه ندارند
رئیس مرکز صدور گواهینامه پلیس راهور فراجا اعلام کرد که طرح صدور یک روزه گواهینامه رانندگی برای موتورسیکلت‌سواران فاقد گواهینامه همچنان درحال اجراست. به گزارش کندوج، سرهنگ احمد کرمی اسد با اشاره به روند صدور یک روزه گواهینامه از سوی پلیس راهور گفت: بر اساس شرایط موجود در کشور، ما تصمیم گرفتیم فرایند صدور گواهینامه موتورسیکلت را تسهیل ببخشیم و در واقع مقرر شد گواهینامه‌های موتورسیکلت طی مدت یک روزه صادر شود. این گواهینامه بر اساس مصوبه هیئت وزیران صادر می‌شود و فرآیند خاصی دارد، از جمله اینکه فرد باید در دوره های آموزشی ثبت نام و شرکت کند.پس از گذراندن دوره، افراد باید در آزمون شرکت کنند، در واقع اینطور نیست که برخی تصور کنند حتما در عرض یک روز گواهینامه دریافت می‌کنند، بلکه افراد باید آموزش‌ها را به درستی فرا گرفته و در آزمون‌ها نیز نمره لازم را اخذ کنند. رئیس مرکز صدور گواهینامه پلیس راهور فراجا ادامه داد: در بررسی‌های پلیس مشخص شد که بالغ بر شش و نیم میلیون موتورسیکلت سوار در کشور ما، فاقد گواهینامه هستند و هنگامی که از سوی پلیس مورد سوال قرار می‌گیرند؛ مدرکی برای ارائه پلیس ندارند. به همین دلیل نیز از تیرماه سال گذشته طرح صدور یک روزه گواهینامه موتورسیکلت …
-
مجله حوادث
آسانسور، آخرین حادثه تهران در سال ۱۴۰۲ را رقم زد
سخنگوی سازمان آتش نشانی و خدمات ایمنی شهر تهران، جزئیات آخرین حادثه پایتخت در سال ۱۴۰۲ را تشریح کرد. سید جلال ملکی در گفت‌وگو با کندوج، درباره آخرین حادثه پایتخت در سال ۱۴۰۲ گفت: آخرین حادثه سال گذشته، مربوط به محبوس شدن در آسانسور بود که ساعت ۶:۱۳ صبح امروز یعنی حدود ۱۵ دقیقه قبل از تحویل سال به سامانه ۱۲۵ اطلاع داده شد که درپی آن ستاد فرماندهی، آتش‌نشانان ایستگاه ۵۷ را به محل این حادثه در تهرانپارس کوچه ۲۲۲ اعزام کرد. وی با اشاره به حضور عوامل آتش‌نشانی در محل گفت: با حضور آتش‌نشانان در محل مشاهده شد که حادثه در یک ساختمان پنج طبقه رخ داده و کابین آسانسور در طبقه سوم گیر کرده بود و حرکت نمی‌کند. یک مرد حدودا ۶۵ ساله هم در آسانسور گیر کرده بود و ساکنان ساختمان قبل از رسیدن آتش نشانی تلاش هایی برای خروج این فرد کرده بودند. ملکی با بیان اینکه با کمک آتش‌نشانان در آسانسور باز و فرد محبوس شده خارج شد، گفت: خوشبختانه این فرد هیچ آسیبی ندیده بود. همچنین تنظیمات آسانسور توسط آتش نشانان بررسی شد و آسانسور دوباره به کار افتاد. سخنگوی سازمان آتش نشانی و خدمات ایمنی شهر تهران با بیان اینکه آتش‌نشانان توصیه‌هایی …
-
مجله بانوان
دختر دوچرخه‌سوار ایران: گرفتن وایلد کارت آسان نیست/ لیاقت المپیک را دارم
فرانک پرتو آذر گفت: گرفتن سهمیه وایلدکارت آسان نیست اما تلاش می‌کنیم با گرفتن آن یک اتفاق تاریخی را رقم بزنیم. فرانک پرتو آذر دختر دوچرخه‌سوار ایران در گفت‌وگو با کندوج درباره‌ی اینکه چقدر امکان دارد سهمیه یونیورسالیتی(وایلدکارت) المپیک پاریس به او تعلق بگیرد؟ بیان کرد: من دوره قبل المپیک در لیست انتظار بودم. در این چند سال با توجه به نتایج و تلاش‌هایی که داشتم، نشان دادم لیاقت این را دارم که در المپیک باشم. اینکه یک دختر دوچرخه‌سوار از ایران در المپیک حضور داشته باشد، اتفاق بزرگی است. حالا این سهمیه از طریق وایلدکارت باشد یا رنکینگ فرقی ندارد و کلا حضور یک خانم اتفاق تاریخی خواهد بود. او ادامه داد: برنامه ریزی بلند مدت من ابتدا برای مدال بازی‌های آسیایی بود که به این هدف رسیدم. برنامه دوم من گرفتن سهمیه المپیک بود. یکی از دلایلی که کار من سخت شده است این بود که ما تیمی نداشتیم که همه برای گرفتن سهمیه تلاش کنیم و من تنها بودم. از طرفی دو سال پیاپی در قهرمانی آسیا بدشانسی آوردم. سال گذشته با مشکلات و شرایطی که پیش آمد مدال را از دست دادم و این دوره هم به دنبال گرفتن مدال با رنگ دیگری غیر از برنز بودم. …
-
مجله حوادث
تمام آنچه که باید درباره گواهینامه آسان موتورسیکلت بدانید/ آیا موتوربرقی هم گواهینامه می‌خواهد؟
جانشین رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی فراجا توضیحاتی را درباره نحوه دریافت یک روزه گواهینامه رانندگی ارائه کرد و به برخی از پرسش‌های مخاطبان کندوج درباره گواهینامه موتورسیکلت پاسخ داد. به گزارش کندوج، آمارهای رسمی که از سوی پلیس راهنمایی و رانندگی فراجا اعلام شده، حاکی از آن است که از حدود ۱۳ میلیون موتورسیکلت در کشورمان، ۶.۸ میلیون دستگاه موتورسیکلت توسط راکبانی هدایت می‌شود که فاقد گواهینامه موتورسیکلت هستند. همین نداشتن گواهینامه نیز مشکلات بسیاری را برای این افراد در پی خواهد داشت که از جمله مهم‌ترین آنها شناخته شدن به عنوان مقصر در تصادفات، عدم قرارگرفتن در پوشش‌های بیمه‌ای به هنگام تصادف و … است. از طرفی تمامی این افراد برای قوانین و مقررات کشورمان، به دلیل رانندگی بدون گواهینامه مرتکب عمل مجرمانه‌ای شده‌اند. آمار بالای موتورسواران بدون گواهینامه و تمایل اندک این افراد برای دریافت گواهینامه سبب شد تا پلیس طرحی جدید را برای ساماندهی این افراد آغاز کند. طرحی که با آسیب‌شناسی دلایل بی‌رغبتی موتورسواران به اخذ گواهینامه به اجرا درآمد. براساس آسیب‌شناسی انجام شده، زمان‌بر بودن فرآیند دریافت گواهینامه و همچنین هزینه بالای آن دو عامل مهم برای عدم تمایل به دریافت گواهینامه موتورسیکلت بود. از طرف دیگر عمده افرادی که تمایلی به دریافت گواهینامه …
-
مجله عمومی
آموزش استفاده از آسانسور
– بیشتر از ظرفیت ممکن سوار آسانسور نشوید. ظرفیت ها معمولا 4، 6، 8، 10، 12 و… است که باید روی پلاک مشخصات در کابین نصب شود. معمولا کابین آسانسور به صورتی طراحی و ساخته می شود که حداکثر ظرفیت به سختی در آن، جا شوند. زیرا استفاده خارج از ظرفیت، خطرات بسیار جدی ای در بردارد که قابل مقایسه با وسایل دیگر نیست. – در اوقاتی که ساختمان خلوت است حتی الامکان به تنهایی از آسانسور استفاده نکنید – دکمه ها ی فرمان در محل نصب آسانسور شده که کودکان کمتر از 7 سال قادر به احضار و صدور فرمان نباشند. ولی همواره باید به خاطر بسپاریم که هرگز کودکان به تنهایی نباید از این وسیله استفاده کنند. – قطع برق از اصلی ترین مشکلات در استفاده از آسانسورها در کشور ماست. گرچه آسانسورها باید به سیستم بلک اوت مجهز باشند تا در زمان قطع برق، کابین، هم تراز یک طبقه متوقف شود. اما در مواقعی امکان حبس در آسانسور وجود دارد. – سعی نکنید جلوی بسته شدن درها را با هر چیز، از جمله دست، پا، عصا و غیره بگیرید. – اگر حالتان خوب نیست و مدام سرفه و عطسه میکنید، در حد امکان سعی کنید به تنهایی وارد …
-
مجله اجتماعی
آزادراه تهران – شمال دسترسی شکارچیان به حیات وحش البرز را آسان کرده است
کندوج/البرز مدیر کل محیط زیست البرز با اشاره به خسارات زیست‌محیطی آزادراه تهران – شمال به منطقه حفاظت‌شده البرز جنوبی و مرکزی گفت: با احداث این آزادراه دسترسی شکارچیان به حیات وحش منطقه آسان شده و حتی شکارچی از داخل خودروی خود می‌تواند با دوربین شکار را بزند. بنابراین باید حتماً در این مسیر دوربین‌های پایش اپتیکی نصب شود تا متخلفان سریع شناسایی و دستگیر شوند. مجید درگی در گفت‌وگو با کندوج با اشاره به اینکه آزاد راه تهران – شمال بدون مجوز زیست‌محیطی احداث شده و بخشی از آن زیر بار ترافیک رفته است، اظهار کرد: این آزادراه علیرغم مخالفت محیط زیست و با تکیه بر مصوبه هیات وزیران وقت احداث شده است. خسارت چند هزار میلیاردی آزادراه تهران – شمال به منطقه حفاظت‌شده البرز جنوبی و مرکزی او با بیان اینکه عدم تعامل مناسب مجریان این پروژه با محیط زیست به ضرر طبیعت و حیات وحش منطقه تمام شده، افزود: در حال حاضر گروه مشاوری درصدد برآورد خسارت‌هایی هستند که احداث این بزرگراه در منطقه حفاظت‌شده البرز مرکزی و جنوبی به بار آورده است. او با بیان اینکه پیش‌بینی اولیه خسارتی چند هزار میلیاردی است، توضیح داد: قبول داریم این آزادراه پروژه‌ای ملی است و احداث آن فواید زیادی …
-
مجله اجتماعی
تشکیل کارگروه فنی برای تسریع در اخذ گواهینامه استاندارد آسانسورهای مترو
مدیرعامل شرکت بهره‌برداری متروی تهران و حومه، از تشکیل کارگروه بررسی فنی گواهینامه استاندارد آسانسورهای مترو خبر داد. به گزارش کندوج، مسعود درستی با اشاره به اینکه راه‌اندازی آسانسورهای تعبیه شده در ایستگاه‌های موجود شبکه مترو یک مطالبه به حق است، گفت: به منظور تحقق این مهم کارگروه بررسی فنی استاندارد آسانسورهای خطوط با حضور مدیریت‌های کیفیت، مهندسی تأسیسات، مهندسی خط و ابنیه، زیربنایی خطوط ۱، ۲ و ۵، نت خط و ابنیه خط ۵ و ایمنی و مهندسی عملیات باهدف پیگیری اخذ گواهینامه استاندارد آسانسورهای خطوط تشکیل شده است. وی افزود: این کارگروه ارتباط نزدیکی با سازمان استاندارد استان تهران، جهت تسهیل در امر اخذ گواهینامه استاندارد آسانسورهای ایستگاه‌های مترو دارد و در این راستا مستندات استحکام بنای آسانسورهای ایستگاه‌های خطوط یک، دو و پنج متروی تهران که از مدارک مهم و قابل توجه جهت تسهیل در امر اخذ گواهینامه استاندارد آسانسورها هستند، آماده و طی مکاتبه‌ای به اداره کل استاندارد استان تهران ارسال شده است. مدیرعامل شرکت بهره‌برداری متروی تهران و حومه با بیان اینکه اولویت اول کارگروه، بررسی فنی استاندارد آسانسورهای خطوط در دستور کار قراردادن رفع نواقص ابنیه‌ای و تأسیساتی ۱۰ دستگاه آسانسور در ایستگاه‌های شریعتی، قلهک و میرداماد در خط یک و ایستگاه ارم سبز …
-
اقتصادی
۹۵ درصد صنعت آسانسور در کشور بومی‌سازی شده است
رییس اتاق تعاون ایران گفت: ۹۵ درصد صنعت آسانسور در کشور بومی سازی شده است، تنها پنج درصد از قطعات نیاز به واردات دارد که تا چند سال آینده تمام قطعات در داخل تولید شود. به گزارش کندوج، بهمن عبداللهی در مراسم افتتاح نمایشگاه آسانسور و پله برقی اظهار کرد: صنعت آسانسور در سال های اخیر رشد بسیار خوبی داشته و در تولید قطعات آسانسورها با ارتفاع بلند نیز اقدامات خوبی صورت گرفته است. وی افزود: تولیدات و کیفیت در این صنعت به حد قابل قبولی رسیده است که امیدواریم در کمتر از پنج سال آینده از واردات بی نیاز شویم. رییس اتاق تعاون ایران بر توسعه صادرات با رفع موانع تاکید کرد و گفت: این اتاق در تعاملات با کشورهای مختلف دنیا به دنبال تسهیل صادرات است و با اقداماتی که در صنعت آسانسور اتفاق می افتد در دو تا سه سال آینده صادرات پیشی خواهد گرفت. به گفته وی صنعت آسانسور و پله برقی، در صنعت ساختمان پیشرو است و پیشرفت های قابل توجهی از نظر کمی و کیفی دارد. عبداللهی با بیان اینکه تولیدات قطعات آسانسور و پله برقی به بیش از ۱۵ کشور دنیا صادر می شود، گفت: صنعت آسانسور و پله برقی به خاطر کیفیت …
-
مجله اجتماعی
تاییدیه آسانسور ۲۰ ایستگاه خط ۷ متروی تهران صادر شد
کارشناس مدیریت فنی مهندسی متروی تهران گفت: استقرار گیت ویژه معلولان، رمپ برای تنظیم اختلاف سطح در ورودی‌ها، آسانسور و پله برقی از فاکتورهای مناسب‌سازی ویژه معلولان در ایستگاه‌های مترو است که در تلاش هستیم در تمامی ایستگاه‌ها به تناوب و براساس مختصات آنها اجرایی شود. به گزارش کندوج، زهرا فاتح درباره مناسب‌سازی ایستگاه‌های متروی تهران گفت: از سال ۹۹ که مناسب سازی ایستگاه‌های مترو ویژه ناتوانان ابلاغ شد، فاز اول بهره‌برداری از مناسب سازی ۳۴ ایستگاه کلید خورد. وی ادامه داد: به همین منظور مناسب‌سازی یک ایستگاه در خط ۳، زیرگذر جناح، ۱۳ ایستگاه در خط ۶ که ایستگاه‌های لاله، کارگر، هفت تیر و ولیعصر(عج) از این خط به تازگی افتتاح شده‌اند و ۲ ایستگاه در خط ۷ آغاز شد. وی با بیان اینکه در حال حاضر۲۸ ایستگاه بالای ۹۵ درصد مناسب‌سازی شده است، اظهار کرد: ۶ ایستگاه خط ۶ و ۷ مترو حدود ۷۵ درصد بهسازی شده‌اند. کارشناس مدیریت فنی مهندسی متروی تهران با اشاره به فاکتورهای لحاظ شده در مساله مناسب‌سازی، تاکید کرد: ۶ اصل در پیشبرد این قضیه مطرح شدند. گسترش مسیر ویژه نابینایان یا همان نوار بساوایی از جمله این فاکتورها بود. در هر ایستگاه با یک ورودی ۸۰۰ تا ۱۰۰۰ و با ۲ ورودی …
- 1
- 2