لامبورگینی

  • مجله علمی و سلامتارتقای بی‌نظیر لامبورگینی شاسی بلند با هنر منصوری / عکس

    ارتقای بی‌نظیر لامبورگینی شاسی بلند با هنر منصوری / عکس

    تیونر پرآوازه جهان خودرو یعنی منصوری، یک عضو جدید به سری وناتوس اضافه کرد. این سری شامل نسخه‌های متفاوتی از لامبورگینی اوروس می‌شود. در این پروژه، منصوری دست به‌ تغییرات زیادی در هر دو بخش ظاهری و فنی زده، به‌همین خاطر کراس‌اوور اسپرت ایتالیایی حالا از جذابیتی دوچندان برخوردار است و می‌تواند به حداکثر سرعت ۳۲۳ کیلومتر در ساعت دست پیدا کند. مهندسان منصوری برای لامبورگینی اوروس یک کیت بدنه اختصاصی طراحی کرده‌اند. به‌لطف این کیت، چهره اوروس بسیار خشن‌تر (شاید هم زشت‌تر!) از حالت استاندارد شده و رنگ برنزی بدنه آن را در کانون توجه قرار می‌دهد. این پروژه آنقدر خاص است که قطعاً هنگام رانندگی در خیابان، سرهای زیادی به سمت آن خواهد چرخید! لامبورگینی اوروس تیونینگ منصوری روی رینگ‌های غول‌پیکر ۲۴ اینچی حرکت می‌کند. ابعاد دقیق این رینگ‌ها در جلو برابر با ۱۰x۲۴ و در عقب برابر با ۱۲.۵x۲۴ اینچ است. تیونر ایرانی-آلمانی در داخل کابین هم به‌طور گسترده بازنگری کرده و تمامی قسمت‌ها اکنون پوششی از چرم سفید رنگ دارند. استفاده از این رنگ قطعاً باب میل افراد زیادی خواهد بود، به‎‌جز زوج‌هایی که دارای فرزند خردسال هستند! مشخصات فنی لامبورگینی اوروس تیونینگ منصوری شاید بدانید در زیر کاپوت لامبورگینی اوروس یک موتور ۴ لیتری V۸ …

  • مجله علمی و سلامتسنت آگاتا؛ زادگاه گاوهای خشمگین لامبورگینی!/ عکس

    سفر به زادگاه گاوهای خشمگین لامبورگینی!/ عکس

    امیرمسعود عابدینی: در این مقاله قصد داریم کارخانه سنت آگاتای لامبورگینی را در این ۶۰ سال بررسی کنیم. در سال ۱۹۶۳ فروچیو لامبورگینی، خودروسازی لامبورگینی را تأسیس کرد و یک کارخانه جدید در Sant’Agata Bolognese ساخت. در ماه اکتبر، زمانی که لامبورگینی اولین خودروی خود، نمونه اولیه ۳۵۰ GTV را معرفی کرد، ساختار اصلی کارخانه از قبل تکمیل شده بود.در طول ۶۰ سال گذشته، دفتر مرکزی لامبورگینی بر اساس نیازهای تولید، محیطی و تکنولوژیکی دستخوش ارتقا، توسعه و پیکربندی مجدد شده است. میزان تولید از ۶۷ دستگاه لامبورگینی در سال ۱۹۶۵ به ۴۲۵ دستگاه در سال ۱۹۷۱ رسید و در نهایت به ۴۵۰ دستگاه در سال رسید.تمرکز لامبورگینی در این دوره بر خودروهایی مثل میورا، اسپادا GT چهار نفره و کانتاش بود.در واقع این دوره یکی از طلایی‌ترین دوران خودروسازی لامبورگینی است. در دهه ۱۹۸۰، میزان تولید به ۴۷۰ خودرو و ۳۰۰ موتور دریایی رسید.در سال ۱۹۷۴ فروچیو لامبورگینی شرکت را فروخت. شرکت کرایسلر آن را در سال ۱۹۸۷ تصاحب کرد، و پیش از فروش شرکت به کنسرسیومی مالزیایی در سال ۱۹۹۴، خودروی دیابلو را تحت سرپرستی خود قرار داد.سپس در سال ۱۹۹۸، فولکس واگن آن را خریداری کرد که منجر به دوره نوسازی و رشد شد. این شرکت، لامبورگینی …

دکمه بازگشت به بالا