برشی موشکافانه بر سامانه استعلام خودرو

به گزارش کندوج سید ساجد جندق زاده کارشناس اقتصادی در یادداشتی اختصاصی در خصوص یکی از طرح های مغفول اما مفید برای جامعه نوشته است. با استفاده از سامانه استعلام خودرو قبل از انجام معامله اطلاعات لازم را در اختیار طرفین معامله قرار می دهد و از ایجاد اختلاف و دعوی بین فروشنده و خریدار جلوگیری می کند و سهم مهمی در کاهش دعاوی مربوط به معاملات وسایل نقلیه موتوری دارد.

با این حال این سامانه نه به درستی معرفی شده است و نه گسترده.

در ادامه این یادداشت را بخوانید.

با وجود حدود یکسال از راه افتادن سامانه استعلام خودرو اکثر مردم اطلاعی از وجود آن ندارند. راه اندازی سامانه استعلام و معاملات خودرو مصوبه قانونی دارد. یعنی هم در قانون بودجه سنواتی سال ۱۴۰۱ و ۱۴۰۲ به این موضوع اشاره شده و هم بند (ت) ماده ۱۱۴ قانون برنامه هفتم پیشرفت وزارت ارتباطات و فراجا را ملزم کرده که زودتر آیین نامه این بند را تدوین کنند و با تصویب در هیئت وزیران این موضوع را عملیاتی و اجرایی سازند.

 گویا بعضی اقلام اطلاعاتی هنوز ارائه نشده اند. این موارد عبارتند از: اهلیت متعاملین عوارض سالیانه وسیله نقلیه مالیات خودروهای گران قیمت اعتبار تضمین (گارانتی) تعویض قطعات وسایل نقلیه و سوابق تعمیرات آن اطلاعات قطعات آسیب دیده و وجود وکالت نامه های مرتبط با وسیله نقلیه.

طبق بررسی های نگارنده به جز این داده های اشاره شده در آیین نامه دستگاه ها داده های دیگری هم می توانند ارائه دهند؛ مثلاً اطلاعات رهن وسیله نقلیه مبلغ طرح ترافیک تخلفات پرخطر انجام شده عضویت و سابقه فعالیت در تاکسی های اینترنتی اعتبارسنجی مالی خریدار تاریخ های تعویض پلاک خودرو میزان کیلومتر طی شده و غیره.

 با این حال قیمت گذاری صورت گرفته روی تعرفه هر استعلام طبق اطلاعات موجود در رسانه ها هنوز توسط کمیسیون تنظیم مقررات ارتباطات (مسئول تعرفه گذاری در آیین ‎نامه) قیمت گذاری نشده و قیمت گذاری فعلی توسط ارائه دهنده استعلامات به سکوها انجام شده است.

همچنین باید هر یک از اطلاعات نمایش داده شده در پاسخ استعلام به صورت مجزا قابلیت نمایش داشته باشد و معلوم شود دقیقا چه چیزی را نشان می دهند. به عنوان مثال داده های خسارات بیمه از چه سالی به بعد اعلام می شود و آیا تنها مربوط به آخرین مالک خودرو است؟ و یا پاسخ قابل معامله بودن / نبودن وسیله نقلیه چه مواردی را شامل می شود؟

از قرار معلوم الان علت غیرقابل معامله بودن وسیله نقلیه اعلام نمی شود  و لازم است فروشنده مطلع شود  که به چه دلیل خودرو وی قابلیت معامله ندارد؟!

علاوه براین در مواردی مشاهده شده بعضی از اقلام در استعلام اشتباه پاسخ داده شده است. به عنوان مثال با وجود این که بیمه خودرو اعتبار داشته اما پاسخ استعلام حاکی از منقضی شدن بیمه خودرو است.

گاهی اوقات سامانه کلا قطع است و تا چندین روز جوابی نمی دهد. گاهی هم برای بعضی از اقلام اطلاعاتی پاسخی داده نمی شود با وجود این که هزینه آن داده شده است.

ناگفته نماند داده اطلاعاتی قابل معامله بودن خودرو با سایر اقلام ارائه شده (مشخصات خودرو تاریخ شروع و انقضاء بیمه مبلغ عوارض آزادراهی مبلغ مالیات نقل و انتقال سوابق خسارات بیمه مبلغ جریمه تخلفات رانندگی) در استعلام تفاوت دارد و لازم است خریدار حتما از قابل معامله بودن خودرویی که خریداری می کند اطلاع پیدا کند؛ اما بقیه موارد بیشتر از جنس رفاهی و دانستنی های مفید در خصوص معامله اند و ندانستن آن ها مشکلات کمتری برای فرد ایجاد می کند.

 بنابراین به نظر می رسد لازم است این استعلام به طور جداگانه برای مردم فراهم شود تا اگر کسی تنها   خواست مطمئن شود خودرو قابل معامله است و به دلایلی چون انجام کارشناسی خودرو و دانستن مبلغ تخلفات خودرو از طریق استعلام مبلغ جریمه تخلفات رانندگی نیازی به انجام سایر استعلام ها نمی دید بتواند بدون پرداخت هزینه اضافی این کار را انجام دهد.

در همین زمینه نحوه اخذ رضایت از صاحب وسیله نقلیه از طریق ارسال پیامک حاوی رمز یک بار مصرف به وی و وارد کردن رمز در صفحه سکوی استعلام گیرنده انجام می شود. بعضی از سکوهای کارشناسی و فروش خودرو از این استعلامات برای اطلاع از قابل معامله بودن خودرو مبلغ بدهی های خودرو و وجود پیش نیازهای قانونی لازم برای تعویض پلاک از قبیل اعتبار داشتن بیمه نامه استفاده می کنند. گاهی لازم است این سکوها چندین بار یک خودرو را استعلام کنند تا از نبود موانع نقل و انتقال رسمی اطمینان حاصل کنند؛ اما دسترسی به صاحب وسیله نقلیه که فروش خودرو را به این کسب و کارها سپرده است؛ امکان پذیر نیست و یا با دشواری همراه است.

 برای حل این موضوع می توان این امکان را فراهم کرد که فروشنده بتواند به یک سکو معین برای مشاهده نتیجه استعلام سوابق خودرو دسترسی موقت بدهد. فرایند مشابه موضوع بیان شده در ورود به بعضی سایت ها از طریق حساب کاربری گوگل اتفاق می افتد. از این رو بهتر است زمان لازم برای دریافت پیامک رضایت سنجی بیشتر شود زیرا گاهی دسترسی به مالک خودرو و دریافت رمز یکبار مصرف زمان بر است.

به نظر می رسد «آیین نامه قانون برنامه هفتم» بستری برای حل برخی از این مسائل و معضلات است. در نتیجه انتظار می رود نهادهای متولی با مشورت کارشناسان و با نهایت دقت سامانه استعلام خودرو را تکمیل کرده و هرچه سریع تر آیین نامه معاملات خودرو را تصویب و اجرایی کنند.

انتهای پیام