برج خنک کن

  • مجله عمومیIntelligent control of the cooling tower

    کنترل هوشمند برج خنک کننده

    الکتروموتور به عنوان لوازم جانبی در برج خنک کننده فایبر گلاس وظیفه ایجاد نیروی مکانیکی لازم جهت چرخش فن را عهده دار است و با نام‌های موتور یا دینام هم شناخته می‌شود. همچنین تامین نیروی محرکه مورد نیاز برای مکش هوای بیرونی بخش لوورهای کولینگ تاور به داخل جزء وظایف اصلی الکتروموتور محسوب می‌گردد. فن قسمت فوقانی برج همراه دستگاه دینام (از توان 1 الی 50 اسب بخار) قرار می‌گیرد تا خنک کننده سیال هدف باشد. توان بر اساس قطر پروانه و ظرفیت برج متفاوت طراحی میشود. موتور بنحو کوپل مستقیم (دایرکت درایو) یا سیستم کاهش دور (گیربکس، تسمه پولی) در برج خنک کننده قابلیت استفاده دارد. گیربکس و انتقال قدرت تسمه پولی رابط میان پروانه و الکتروموتور کولینگ تاور به شمار آمده که از طریق تسمه یا چرخ دنده قدرت دینام را به فن منتقل می‌کند. گیربکس و کاهنده دور تسمه‌ای دارای مزایا همینطور معایب خاص خود هستند فلذا هنگام انتخاب بهتر است با کارشناسان مربوطه مشورت شود. علاوه بر آن بخاطر اینکه محل نصب موتور درون برج دارای رطوبت زیاد و در ارتباط محیط خارجی یعنی گرد غبار و تابش نور خورشید میباشد بنابراین باید طی حساسیت بسیار بالا انتخاب گردد. الکتروموتور شرایط کاری سختی داراست زیرا باید …

  • مجله عمومی

    فن برج خنک کننده چگونه می توان عملکرد آن را بهبود بخشید؟

    افزایش راندمان برج خنک کن به معنی بهینه‌ سازی برج خنک کننده جهت افزایش ظرفیت خنک کاری، کاهش مصرف انرژی، کاهش مصرف آب، افزایش طول عمر قطعات و کاهش هزینه‌ های جاری می‌ باشد. روش‌ های بهینه سازی و افزایش راندمان برج خنک کن بسته به متفاوت می‌ باشد. بنابراین اولین قدم آشنایی با نوع و مکانیزم برج خنک کننده می‌ باشد. پس لازم است برج خنک کننده و را مشخص نمایید. سپس با استفاده از اقداماتی که در این مطلب از به شرح آن می‌ پردازیم نسبت به بهینه سازی کولینگ تاور اقدام کنیم.  راندمان برج خنک کننده چندین اقدام جهت افزایش راندمان برج خنک کن که در همه برج‌ های خنک کننده قابل اعمال است، موثر می‌ باشند که در ادامه به بررسی آنها می‌ پردازیم. افزایش راندمان برج خنک کننده از طریق تخلیه زیرآب برج خنک کننده از قسمت آب گرم افزایش راندمان برج خنک کننده از طریق نصب آفتابگیر یا گریل افزایش راندمان برج خنک کننده با استفاده از سیستم کنترل هوشمند افزایش راندمان برج خنک کننده با بررسی و بهینه‌سازی سیستم توزیع آب افزایش راندمان برج خنک کننده با بررسی توان الکتروموتور برج خنک کننده و تقویت فن افزایش راندمان برج خنک کننده با افزایش …

  • مجله عمومی

    برج خنک کننده بدون پکینگ

    شرایط آب در برج های خنک کننده یکی از مهمترین عوامل در انتخاب می باشد. در برخی از صنایع و کاخانجات، بدلیل اسیدی بودن یا قلیایی بودن بیش از حد آب، در صورت استفاده از برج خنک کن عادی، صدمات فراوانی به این تجهیز وارد می شود.به عنوان مثال در ، که آب در گردش به شدت اسیدی است، خوردگی شدیدی در پکینگ ، قطره گیر و فن و موتور ایجاد می شود. همچنین خطوط تولید اسید سولفوریک و اسید کلریدریک نیز شرایطی مشابه را دارا می باشند. یکی از گزینه های مناسب در این شرایط، استفاده از کولینگ تاور دمشی بدون پکینگ است. این نوع برج خنک کن بدون پکینگ عموما به شکل استوانه یا مکعب مستطیل با ارتفاع زیاد طراحی می شود و آب خنک کاری که درجه اسیدی بودن یا قلیایی – PH – بالا و یا پایینی دارد، از بالای برج به سمت پایین پاشیده می شود. همچنین فن در این نوع برج خنک کن در قسمت پایین قرار دارد تا هوایی که پس از برخورد با آب که شرایط اسیدی دارد، موجب خوردگی فن و موتور نشود. باید توجه داشت که مهمترین ویژگی ، افزایش سطح تماس آب با هوا و در نتیجه بالا رفتن میزان …

  • مجله عمومی

    آتش سوزی در برج خنک کننده

    این حادثه به سایر تجهیزات جانبی نیروگاه سرایت نکرده و طی دو ساعت آتش سوزی مهار شد. سئوال دوم درباره سرنوشت واحد آسیب دیده نیروگاه است. آیا این واحد کاملاً از مدار تولید برق خارج شده است؟ پاسخ شیخی به این سئوال منفی است: تیم های عملیاتی صنعت تولید برق حرارتی از هفت استان به منظور بازسازی برج خنک کننده ساختمان به محل نیروگاه اعزام شده اند. به گزارش پایگاه خبری برق حرارتی، علیرضا شیخی با اعلام این خبر، افزود: عصر روز گذشته برج خنک کن واحد چهار نیروگاه اصفهان به دلیل بروز اشکال فنی دچار حادثه شده بود که با تلاش های تیم های عملیاتی این حادثه به سایر تجهیزات جانبی نیروگاه سرایت نکرده و طی دو ساعت آتش سوزی مهار شد. به گزارش خبرگزاری صدا و سیما به نقل از پاون، آقای علیرضا شیخی با اعلام این خبر، افزود: عصر روز گذشته برج خنک کن واحد چهار نیروگاه اصفهان به دلیل بروز اشکال فنی دچار حادثه شده بود که با تلاش های تیم های عملیاتی این حادثه به سایر تجهیزات جانبی نیروگاه سرایت نکرده و طی دو ساعت آتش سوزی مهار شد. وی با تاکید بر اینکه تیم های عملیاتی صنعت تولید برق حرارتی از هفت استان به …

  • اقتصادی

    برج خنک کننده مدار بسته

    برج ­های خنک کننده مدار باز عملکرد برج ­های خنک ­کننده مدار باز چگونه است؟  کولینگ تاور هیبریدی  یک مبدل حرارتی است که برای خنک کردن آب از تماس مستقیم آب و هوا استفاده می ­کند. در برج خنک ­کننده مدار باز، آب ورودی (نیازمند خنک­ کاری) به بخش بالایی  برج خنک کننده ابارا  پمپ می شود و از آن­جا وارد برج می­ گردد. نازل­ ها این آب را بر روی پکینگ ­های برج خنک ­کننده توزیع می ­نمایند و آب به صورت یک لایه نازک و یکنواخت بر روی پکینگ ­ها جاری می­‌شود و این امر موجب افزایش سطح تماس (تبادل حرارتی) آن با هوا می­‌شود. فن نیز هوای اتمسفر را بر روی پکینگ ها به گردش در می ‌آورد. هوای ورودی آب را به دو طریق متفاوت خنک می ­کند؛ بخشی از حرارت در نتیجه جریان همرفت هوا (تماس بین آب گرم و هوای سردتر) دفع می ­شود، اما بخش عمده خنک ­کاری به دلیل تبخیر بخشی از آب وارد شده به سیستم رخ می‌­دهد. بدین صورت می­توان آب را تا دمایی پایین ­تر از دمای محیط خنک نمود. پس از ریزش آب از پکینگ ­ها، آب خنک شده درون تشتک برج انباشته شده و در نهایت به سیکل …

دکمه بازگشت به بالا